El impacto económico de la guerra con Irán aún no está escrito. Si a corto plazo se alcanza un acuerdo y el transporte de mercancías vuelve a fluir con relativa rapidez por el estrecho de Ormuz, el efecto macroeconómico podría ser limitado. En un contexto en el que tendemos a poner el acento en los riesgos a la baja, conviene no perder de vista este escenario. No solo es plausible, sino que podría ser el más probable.
La propuesta de Ley de Aceleración Industrial (Industrial Accelerator Act), presentada por la Comisión Europea a principios de marzo, articula su respuesta al debilitamiento industrial de la UE en torno a un conjunto de objetivos cuantitativos: uno general, para elevar el peso del sector hasta el 20% del PIB en 2035 (14% en 2025), y varios específicos, orientados a impulsar la capacidad productiva y reducir las dependencias estratégicas en segmentos críticos, incluyendo requisitos mínimos de contenido europeo y umbrales máximos para terceros países en materia de inversión extranjera directa y contratación pública.
